Bелосипедные туры

Петля вокруг Моравицы

Туристические поездки

Дистанция (км): Высота м
Дистанция
44.9 km
Время
4:00 h
Для кого
Для любителей культурного наследия, Для семей с детьми
Степень трудности
средний
О путешествии
Время в пути с осмотром достопримечательностей
360 min
Воеводство
Świętokrzyskie
Королевство
Свентокшиские горы и окрестности
Место начала:
Парковка в Билче
Место конца:
Парковка в Билче

Синяя велосипедная дорожка в виде петли проходит вокруг Моравицы. Маршрут проходит по холмистой местности южной окраины Свентокшиских гор, дважды пересекая долину Чарна Нида. Маршрут проходит почти полностью по асфальтовым дорогам, в основном с небольшим движением. Трасса разнообразна с точки зрения ландшафта; мы поедем среди полей и лугов, посетим небольшие лесные комплексы. Заслуживают внимания сакральные объекты в Лисове и Бжезинах. В Халупках можно посетить Центр гончарных традиций.

Блича (0,0 км) → Заставице (4,6 км) → Белецке-Млыны (6,5 км) → Лабендзюв (9,0 км) → Радомице II (11,5 км) → Радомице I (14,7 км) → Забоже (18,9 км) → Лисув (21,1 км) → Халупки (27,1 км) → Кавчин (30,1 км) → Дембска-Воля (31,7 км) → Збжа (32,9 км) → Нида (37,8 км) → Бжезины (41,4 км) → Блича (44,9 км)

Технические данные

Длина: 44,9 км

время в пути: 4 ч., с осмотром достопримечательностей 5-6 ч.

Тип велосипеда: Туристический, кроссовый

Pазница уровней:  365 м

90% асфальтовых дорог

6% грунтовых дорог

4% гравийных дорог

Уровень сложности:  Маршрут средней сложности

Разметка хорошая, синяя велосипедная дорожка

Доезд и начало маршрута

Удобным местом для начала поездки для автомобилистов станет автостоянка в Билче, рядом с которой построены пешеходная и велосипедная дорожки, а также детская площадка. На маршрут также можно доехать на поезде. Поезд сообщения Кельце – Буско-Здруй останавливается на станции Бжезины.

Техническое описание

Тропа ведёт от парковки в Билче к дороге национального характера. Будьте особенно осторожны при пересечении шоссе. Альтернативный вариант — переезд на другую сторону трассы по пешеходному мосту (к сожалению, нет пандуса для велосипедов). Едем среди плотной сельской застройки, которая со временем постепенно становится более редкой. В Белецке-Млынах проезжаем каменную мельницу на реке Чарна Нида. За Лабендзёвом въезжаем в самый большой лесной комплекс на маршруте. Слева проезжаем могилу солдата Советской Армии, а чуть дальше реконструированную позицию немецкого танка. Это память после танкового боя, происходившего в этом районе в январе 1945 года. Следующий эпизод – участок среди полей и разбросанных построек Радомице. В Забоже проезжаем индейскую деревню, где ежегодно организуются детские и юношеские лагеря. В Лисове стоит задержаться возле костела св. Миколая. В селе также сохранились руины старых усадебных построек. Быстрый спуск по грунтовой дороге к реке Моравка, которую можно пройти вброд или по пешеходному мосту. Доезжаем до асфальтовой дороги. Неподалеку находится Лесной зоопарк Затише. В Халупках, славящихся многовековыми гончарными традициями, можно посетить музей. Проезжаем прямо через воеводскую дорогу и под железнодорожным виадуком. После Кавчина короткий участок ведёт по грунтовой дороге через местный холм. В Дембска-Воля вокруг школы сохранился исторический парк. В деревне Збжа проезжаем интересную часовню, которая сделана из частей танков. Второй раз пересекаем реку Чарна Нида, проезжая по пешеходному мосту на другой её берег. Едем среди построек посёлка Нида, а затем по гравийной дороге вдоль железнодорожных путей. В Бжезинах нас может заинтересовать костёл Всех Святых. Завершаем поездку на стоянке в Билче, проехав около 45 км.

Достопримечательности на маршруте:

Моравица

В центре города внимание привлекает обновленный усадебный парк с планировкой в английском стиле XIX века, который является очаровательным местом для отдыха и встреч. Рядом с местной дорогой, на реке Чарна Нида, можно увидеть более чем 100-летнюю водяную мельницу с амбаром. Также здесь есть пристань для байдарок. На холме с часовней расположена Кальвария Свентокшиская. Популярным местом для отдыха является водохранилище в Моравке. Отдыхающих ждёт ряд достопримечательностей – большой песчаный пляж, пирс, прокат байдарок и водных велосипедов, пешеходно-велосипедная дорожка вокруг водохранилища, веревочный парк, бары.

Костёл св. Миколая в Лисове

Костёл с характерной высокой башней датируется XVI–XVII веками, за свою историю он несколько раз перестраивался и ремонтировался. Внутри сохранились XVIII-вечный главный алтарь и ценные часовни Богоматери Ченстоховской и св. Юзефа с 1912-1913 годов, св. Барбары, известная как часовня Красиньских с 1656 года и св. Яна Крестителя XVIII века.

Лесной зоопарк Затише в Лисове

На территории зоопарка площадью 15 га находится более 90 видов животных с шести континентов. Здесь можно встретить многих представителей млекопитающих, в том числе зебр, львов, верблюдов и лемуров, птиц и впечатляющих рептилий. Кроме того, для посетителей доступны детская площадка и беседки для барбекю.

Lisów, ul. Wygwizdów 6, тел. +48 607 627 271, www.lesne-zacisze.net

Центр гончарных традиций в Халупках

В оригинальной керамической мастерской Юзефа Глушка можно узнать обо всём процессе производства глиняных изделий, в частности, трамбовке глины на тележке, строгании, декорировании и обжиге. Здесь находятся: сохранившаяся двухкамерная гончарная печь, инструменты для работы мастеров и выставка готовых изделий. В последнее воскресенье июля в Халупках проходит фестиваль Халупкове горшки, во время которого зрители вместе с мастерами создают работы из глины

ul. Garncarska 5, тел. +48 41 311 87 02, 606 109 980, www.morawica.pl

Костёл Всех Святых в Бжезинах

Храм в стиле позднего ренессанса был построен в 1646 году. Со временем костёл оказалась слишком маленьким, и поэтому его расширили. Пристроенная часть сохранена в стиле барокко. В главном алтаре XIX века можно увидеть старинную византийскую картину Девы Марии с Младенцем на руках.

 

 

Распечатать
Rozwój Polski Wschodniej Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013