Green Velo

Маршрут обозначен зелёным цветом, ведёт из Гурово-Илавецкого в «деревню аистов» Живково, почти на самой границе с Россией. Протяженность маршрута составляет чуть более 30 километров. Маршрут отлично обозначен, но довольно труден из-за дырявых асфальтовых дорог.

Общий пробег маршрута: Гурово-Илавецке (0,0 км) – Каминьск (4,1 км) – Дембы (11,4 км) – Живково (21,5 км) – Галайны (25,8 км) – Гурово-Илавецке (33,4 км).

Ввиду близости границы необходимо иметь с собой документы, удостоверяющие личность, возможен контроль пограничной службы. Маршрут начинается и заканчивается в Гурово-Илавецком. Это городок с давней историей и многочисленными историческими памятниками, основанный крестоносцами в XIV веке после истребления натангов — первых жителей этих земель. После Второй мировой войны в результате операции «Висла» в Гурово-Илавецке и окрестности переселили украинское население. Этот факт повлиял на сегодняшний характер города. Бывший протестантский костёл, построенный в XIV веке, сейчас является грекокатолической церковью. Стоит обратить внимание на богато украшенный интерьер этого готического храма. Ещё одна достопримечательность — это ратуша, находящаяся в центре рыночной площади. Отлично сохранилась городская планировочная структура Гурова, типичная для небольших средневековых городов. Здесь работают два интересных музея: городской музей и уникальный музей газовой промышленности, расположенные в сохранённом старом комплексе городского газового предприятия.  Первоначально трасса маршрута ведёт асфальтовыми дорогами через сельскохозяйственные угодья и луга в деревню Каминьск (довоенные Стаблавки). Этот населенный пункт находится на территории бывшего немецкого военного полигона, основанного здесь в 1930-х годах. Обширный военный комплекс тянулся на север, за нынешнюю границу Польши. Во время Второй мировой войны здесь размещался лагерь для военнопленных Stalag I A Stablack. В бывших казармах в Каминьске сегодня находится тюрьма. Этот участок можно преодолеть также маршрутом Green Velo, который ведёт по железнодорожному пути, параллельному дороге. В этой части он имеет гравийную поверхность и свободен от автомобильного движения.  Дальнейшая часть маршрута ведёт в основном асфальтовыми дорогами плохого качества, свободными от автомобилей, через луга и поля у подножия Гуровских возвышенностей. Это моренная гряда, чётко выделяющаяся от окружающих низменностей, её средняя высота превышает 150 м над уровнем моря. Гуровские возвышенности пересекает долина реки Валши, создавая живописное глубокое ущелье.  Самая большая достопримечательность на маршруте расположена около самой границы с Россией. Это населённое в основном людьми украинского происхождения Живково, также известное под названием «деревня аистов». Предполагается, что летом сюда прилетает около 160 аистов. На крышах домов и деревьях можно увидеть десятки гнёзд этих птиц. В некоторые из них можно непосредственно заглянуть из специальной обзорной башни, расположенной на территории хозяйства Польского общества защиты птиц. Здесь также расположены обучающие и образовательные тропы, позволяющие лучше узнать привычки и биологию этих популярных птиц.

Несколько сотен метров за Живковом трасса ведёт к асфальтовому шоссе. На противоположной стороне находится высокая обзорная башня. Когда-то здесь пролегала дорога в Илавку (Прусская Илава, сегодня Багратионовск), город, расположенный приблизительно в 1 км от границы. Во время Наполеоновских войн, 7-8 февраля 1807 года, под Илавкой произошло сражение между французскими войсками и соединёнными российскими и прусскими армиями. В 1945 году населённый пункт несколько месяцев принадлежал Польше, а затем был включён в состав СССР. Последний участок трассы ведёт редко используемой местной дорогой обратно в Гурово-Илавецке.

Достопримечательности на трассе:

1. Гурово-Илавецке — музей газовой промышленности, исторические памятники
2. Каминьск — бывший военный полигон и лагерь для военнопленных
3. Гуровские возвышенности
4. Живково — «деревня аистов»

Маршрут полностью доступен для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нём нет опасных перекрёстков. Маршрут рекреационного типа.