Маршруты

Велосипедный маршрут через гмину Нароль № 2 — красный

Другие маршруты

Дистанция (км): Высота м
Дистанция
19.2 km
Время
2:35 h
Для кого
Для случайных велосипедистов
Степень трудности
средний
О маршруте
Маркировка
Красный
Наклон
0.89 %
Высшая точка
317 m
Самая низкая точка
269 m
Сумма подъездов
171 m
Сумма спусков
170 m
Участки с большим уклоном
2
Соединенный с Green Velo
ДА
Воеводство
Podkarpackie
Королевство
Расточье
Место начала:
Нароль, Рыночная площадь
Место конца:
Нароль, Рыночная площадь

Красный маршрут по гмине Нароль — это один из шести круговых велосипедных маршрутов, проложенных в окрестностях этого населенного пункта. Имеет номер 2 и ведёт из Нароля в Подлесину и обратно, в основном асфальтовыми дорогами, по большей части через леса Расточья. Маршрут насчитывает неполных 20 километров и имеет типично рекреационный характер, хотя на пути велосипедиста встречается много возвышенностей. На трассе можно увидеть многочисленные каменные кресты и памятники — места памяти. Обозначение трассы ориентируется на стандарты Польского туристическо-краеведческого общества и имеет форму металических табличек, прикреплённых к деревьям. Учитывая характер местности, легче прелодолеть трассу, двигаясь сперва в направлении Подлесины возле дворца, так как между Подлесиной и деревней Хыже и дальше трасса будет вести вниз на длинном участке, а подъёмы будут разделены на несколько участков в начале маршрута, меджу Наролем и Подлесиной.


Общий пробег маршрута: Нароль, рыночная площадь (0,0 км) — Подлесина (6,2 км) — поворот маршрута за деревней Хыже (10,4 км) — заповедник «Миноконт» (13,3 км) — Нароль (19,2 км).


Поездка начинается в Нароле, на рыночной площади городка. В её центре находится ратуша с очень красивыми архитектурными формами. Маршрут ведёт на север, в сторону родового дворца Лосев. Он был построен в XVIII веке по инициативе графа Антония Феликса Лося, герб Домброва. Граф был известен своими художественными пристрастиями, поэтому во дворце, кроме огромной библиотеки, имелись также театр и художественная школа. Весь дворцовый комплекс, окруженный обширным парком, имеет форму подковы. Времена великолепия резиденции прервала Первая мировая война, когда австро-венгерская армия во время отступления ограбила и опустошила здание. Также огромный ущерб дворец получил в 1945 году. После войны, несмотря на попытки спасения, дворец медленно разрушался. Ситуация изменилась радикально только после создания Фонда Pro Academia Narolense, целью которого было восстановление дворца и продолжение в нём культурной и образовательной деятельности, начатой графом Лосем. Посещение дворца возможно только по предварительной записи. В настоящее время здание находится на реконструкции, поскольку оно было серьёзно повреждено в последний период войны и сразу после неё. Перед дворцом наш маршрут совпадает с маршрутом Green Velo, а затем они оба ведут на север по красивой каштановой аллее в деревню Подлесина. В этом месте проходит граница Люблинского и Подкарпатского воеводств. За железной дорогой Пшеворск — Белжец маршруты расходятся, а красный маршрут ведёт в восточном направлении. Затем, проехав несколько километров по асфальтовым и грунтовым дорогам, вы приедете в заповедник «Миноконт». Это территория, покрытая старовозрастными буками и пихтами. В этих местах можно увидеть частично заросшие параболические дюны — остатки ледникового периода. В следующей части трасса снова приближается к Наролю, ещё раз встречаясь с маршрутом Green Velo. В деревне Липе, прилегающей к Наролю, можно осмотреть созданную местными жителями Региональный памятный уголок (Regionalna Izba Pamięci) с интересными экспонатами. Маршрут заканчивается там же, где и начинался, на городской рыночной площади.

Достопримечательности на трассе:

  1. Нароль — рыночная площадь, сакральные памятники
  2. Родовой дворец Лосев и дворцовый парк
  3. Подлесина — старые дома, часовни
  4. Липско — костёл

Маршрут не является полностью доступным для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нем нет опасных перекрёстков. Маршрут рекреационного типа.

Распечатать
Rozwój Polski Wschodniej Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013