Маршруты

Красный велосипедный маршрут в надлесничестве Сроково

Другие маршруты

Дистанция (км): Высота м
Дистанция
32.1 km
Время
3:11 h
Для кого
Для случайных велосипедистов, Для любителей культурного наследия, Для любителей красивых видов, Для семей с детьми, Для любителей природы
Степень трудности
лёгкий
О маршруте
Маркировка
Красный
Наклон
0.76 %
Высшая точка
89 m
Самая низкая точка
55 m
Сумма подъездов
243 m
Сумма спусков
250 m
Участки с большим уклоном
1
Воеводство
Warmińsko-Mazurskie
Королевство
Северные Мазуры
Место начала:
Лесная автостоянка в окрестностях Осиково, узел велосипедных маршрутов
Место конца:
Лесная автостоянка в окрестностях Осиково, узел велосипедных маршрутов

Обозначенный красным цветом велосипедный маршрут ведёт через леса надлесничества Сроково. Он насчитывает более 30 километров и имеет рекреационный характер. Начинается в лесах на север от Срокова и ведёт почти к самой границе. Преимуществом маршрута являются живописные виды, многочисленные озера и старые, потерянные во времени деревни, в которых встречаются руины старых усадеб и довоенные кирпичные, покрытые красной черепицей хозяйственные постройки. Однако самым главным преимуществом трассы являются красивая природа и дикий характер этой местности.


Общий пробег маршрута: лесная парковка вблизи Осикова (0,0 км) — Мазурский канал (2,2 км) — обзорная точка на озеро Осьвин (5,2 км) — Выскок (6,5 км) — Баёры-Вельке (9,2 км) — Бжезьница, Мазурский канал (13,4 км) — Калки (14,9 км) — Скандлавки (21,4 км) — Еглавки (24,5 км) — Вильчины (28,1 км) — лесная парковка вблизи Осикова (32,1 км).


Маршрут начинается и заканчивается на лесной парковке к востоку от Осикова, возле дороги на Сроково. Это городок, отдалённый около 6 километров от парковки. В первой части маршрут ведёт по грунтовым дорогам через леса. Так как на маршруте почти полностью отсутствуют указатели, необходимо иметь карту или GPS-навигатор. В противном случае риск потеряться большой. Первой остановкой на трассе является мостик на Мазурском канале. Эта незавершенная гидротехническая конструкция должна была соединять Большие мазурские озёра с Балтийским морем через реку Прегола. В начале канала, вблизи Лесьнева, находится достопримечательность — монументальные бетонные шлюзы. К сожалению, северная часть канала очень повреждённая и заброшенная.По деревянному мостику маршрут проходит над каналом, а затем направляется на север через очень холмистые территории. С трассы открывается широкая и красивая панорама большого озера Осьвин. Этот мелкий водный объект с чрезвычайно разнообразной береговой линией является местом обитания многих видов птиц, он был взят под защиту как заповедник. Дальше трасса ведёт по краю холмов в северном направлении через небольшие деревни Выскок, Баёры-Вельке и Бжезьницу, опять к Мазурскому каналу. На этом участке встречаются старые деревенские дороги из шестигранной бетонной плитки, которую называют трилинкой. Окрестности здесь безлюдные, почти забытые миром. Ввиду близости границы необходимо иметь с собой документы, удостоверяющие личность, возможен контроль пограничной службы. В населённых пунктах вдоль маршрута создается впечатление, что время здесь задержалось, так как сильно поврежденные жилые здания, хозяйственные постройки и остатки окруженных парками усадьб не изменились за последние несколько десятилетий, впрочем, как и весь район.От границы, ещё раз пересекая Мазурский канал, маршрут снова поворачивает на юг. По пути следования местами можно встретить руины старых промышленных объектов, старые часовни и придорожные кресты. Через следующие деревни — Скандлавки и Еглавки, а также Вильчины, уже через более открытые, но по-прежнему живописные и безлюдные территории, маршрут возвращается на лесную парковку, откуда начиналась трасса.

Достопримечательности маршрута:

  1. Леса надлесничества Сроково
  2. Мазурский канал
  3. Озеро Осьвин — заповедник
  4. Руины усадеб и дворцов, а также хуторские постройки XIX/ XX веков
  5. Лесные часовни и места отдыха.

Маршрут полностью доступен для велосипеда с багажными сумками/ велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, на нём нет опасных перекрёстков. Маршрут особенно рекомендуется для семей с детьми и детскими велоприцепами. Маршрут рекреационного типа, имеет особую природную ценность, с особо ценными объектами культурного наследия и интересными видами.

Распечатать
Rozwój Polski Wschodniej Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013