Green Velo

Синяя велосипедная трасса Сталёвовольского повята это достаточно долгий маршрут длиной в 76 километров. Ведёт из деревни Вжавы в долине Вислы под Сандомиром через промышленный город Сталёва-Воля и обширные леса Сандомирской пущи к расположенному в долине Сана Ниску. Хорошая асфальтовая поверхность и отсутствие больших возвышенностей делают этот рекреационный маршрут лёгким, хотя и долгим. Трасса доволно однообразная и требует наличия карты или GPS-навигатора из-за сильного повреждения обозначений.

Общий пробег маршрута: Вжавы (0,0 км) — Сковежин, Стары Сан (7,3 км) — Збыднюв (12,1 км) — Сталёва-Воля, окрестности железнодорожного вокзала (PKP) (24,5 км) — Руда (38,8 км) — Боянув (51,2 км) — Ниско (75,3 км).

Маршрут составляет половину полной петли длиной 160-170 км, проходящей вокруг Сталёвовольского повята. Вторая часть петли (обозначена зелёным цветом) насчитывает 86 километров и ведёт вторым берегом Сана из деревни Вжавы через Закликув и Яновские леса, а затем через Клыжув и Пышницу к Сталёва-Воле. Вернуться по такому кругу в Ниско можно вдоль национальной дороги № 77 или пропуская участок на Пышницу, проезжая через Зажече маршрутом Green Velo. Такая велосипедная поездка вместе с посещением достопримечательностей займёт два дня. Маршрут начинается в деревне Вжавы, расположенной среди стариц (старых русел) Вислы в так называемых «вилах» Вислы и Сана. Раньше это было одно из стратегических мест для торговли на Висле, владение которым давало контроль над товарами, которые сплавлялись с юга Польши. По этой причине на близлежащих холмах был основан город Сандомир, который быстро разбогател благодаря торговле на Висле. В этом регионе сохранились многочисленные старые дома и деревянные хозяйственные постройки. Интересные факты представлены на информационных таблицах, посвящённых истории и культурному наследию этих мест.

Локальными асфальтовыми дорогами и полевыми дорожками маршрут ведёт в населённый пункт Сковежин, соединяясь там с маршрутом Green Velo. До 1683 года река Сан плыла вблизи расположенной неподалёку деревни Залешаны. Его старое речное русло формирует так называемый «Старый Сан» — заметное на речной долине протяженное расположение стариц – продолговатых водоёмов. Мы можем наблюдать там много интересных явлений, например, плавающий папоротник или насекомоядную росянку круглолистную. Среди представителей животного мира можно увидеть выдру, бобра и многие виды птиц. Передвижение по трассе облегчает природная тропа «Старый Сан — маршрут трёх озёр».  С этого места трасса медленно отдаляется от Сана, проходя по краю Сандомирской пущи до Забежува — в настоящее время это часть Сталёва-Воли. Это третий по величине город в Подкарпатском воеводстве. Он был построен «с нуля» как часть создаваемого с 1937 года Центрального промышленного округа. Город имеет модернистскую функциональную архитектуру, а в его северной части, в бывшей деревне Розвадув сохранился барочный монастырский комплекс ордена капуцинов XVIII века. В центре города находится деревянный костёл 1803 года и монументальная базилика Богоматери Королевы Польши. В одном из городских скверов установлен огромный памятник гусару, называемый Памятником патриоту.
Маршрут ведёт вдоль железной дороги, огибая центр Сталёва-Воли. С этого момента трасса меняет свой характер, пересекая сосновые леса, являющиеся остатком давней Сандомирской пуши. В деревне Боянув, в которой сохранилась усадьба с парком, маршрут поворачивает и возвращается в сторону долины Сана, вновь проходя через леса Сандомирской пущи. Трасса заканчивается в деревне Ниско, расположенной недалеко от Сталёва-Воли, возле национальной дороги № 77. Практически вся часть маршрута от Сталёва-Воли до Ниско, за исключением участка среди полей между Боянувом и Рудой, проходит через леса по асфальтовым дорогам с хорошим покрытием. 

Достопримечательности на трассе:

1. Долина Вислы у устья Сана — старицы
2. Сандомирская пуща
3. Сталёва-Воля — памятник, исторические достопримечательности, модернистская застройка
4. Боянув – усадьба с праком.

Маршрут не является полностью доступным для велосипеда с багажными сумками / велосипедным прицепом. Маршрут проходит исключительно по дорогам с отсутствием движения транспортных средств или по дорогам местного значения с малой или очень малой интенсивностью движения транспортных средств, нет опасных перекрёстков. Маршрут рекреационного типа.